群众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在Twitter和LinkedIn这两个交际平台上询问了粉丝对敞篷电动汽车的观点。而群众品牌首席执行官Ralf Brandstätter则在LinkedIn上表明，敞篷版ID.3车型“可以给我们供给一种全新、特殊的自在感觉”。Brandstätter还弥补说，这个概念“是一个十分令人心动的主意”，而且表明群众正在考虑怎样制作这样一款车。

  上一年群众在欧洲推出了ID.3，这是该公司ID纯电宗族中的首款车型。在那之后，群众还推出了车身更大的ID.4纯电跨界车型，这是群众首款在全世界内出售的ID车型，该车瞄准了美国和中国商场，该公司估计ID.4将成为ID系列中销量最高的一款车型。

  群众还发布了一张敞篷车的规划草图，该图展现了一款带有小型后备厢的两门车。该规划在概括方面，与群众当时仅有的敞篷车型T-Roc有些相似。2016年，群众品牌中止出售帐子版高尔夫，三年后又宣告甲壳虫敞篷版停售。

  至于顾客终究能否在门店看到敞篷版ID.3，需求取决于该车型的研制和出产所带来的本钱，以及商场对电动敞篷车的需求有多高。